GAS Systems

燃油喷射系统

全部发动机都可装配化油器式或电喷式的燃油喷射系统。
该燃油喷射系统的优势体现在下列方面:

  • 通过更加精准的参数控制降低产品燃油消耗
  • 通过最佳的油气混合比提升发动机功率
  • 根据不同转速对发动机实施更好的控制与调节。这点在发动机预热阶段尤为重要。

当在飞行器上使用活塞发动机时,确保汽油供应系统的独立工作是特别重要的,以便纵向或横向轴能够在运行中调用发动机的全部功率。

双火花塞点火系统

排量在55立方厘米以上的发动机都可安装双火花塞点火系统,每个火花塞都可单独点火。
使用双火花塞点火系统的优势:

  • 当发动机处于低速状态时,整体运行噪音更低。
  • 单缸和多缸发动机的安全性与可靠性得到明显提升
  • 当其中一个点火装置失效时,另一个点火装置可确保发动机可以较低转速得以继续运转。